Google Earth for Mobile各種まとめ

去年から今年に掛けて、Google Earthはモバイルデバイスへの進出ラッシュです。自分はあまりモバイルデバイスを持っておらず、またあまり好きでないため、興味がなかったのですが、つい最近、AppleのiPad用にチューンしたGoogle Earth for iPadが登場したことで少し興味が出てきました。

そもそも、Google Earthはそれ自身が登場する以前のKeyhole時代からモバイルデバイス用のものが存在していたようです。ですが、Version 3.0からVersion 5.0になるまでの間で、モバイルデバイス用は登場してきませんでした(もちろんその間に、モバイルデバイスは驚異的な進化を遂げているので、そのままリリースってことはできなかったでしょうし)。

第壱弾は、Google Earth for iPhone。iTunes Storeで無料でダウンロードできるiPhoneアプリで、同類のものにiPhone EarthというEarthscape社が開発したソフトがあります(こちらは、230円の有料アプリ)。Google Earth for iPhoneはかなりの人が無料ということもあって、iPhoneを購入と共にインストールしている人は多いでしょう。モバイルらしい独自の機能もあり、また、マイマップ連携機能などなど楽しい機能もあって、かなり熱い感じになっています。ちなみに、Google Earth for iPhoneはiPhoneアプリなので、当たり前のようにiPadでも動作します。

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Google Earth 5.2 (Build 5.2.1.1329)リリース

愛車CR-Zで毎週土曜日は外に出ているのですが、そうなってくると欲しくなるのが、GPSロガー。携帯電話のなんちゃってGPSと違い、かっちり移動した記録を取っておけるGPSロガーは自転車乗りとしても欲しいところ。

数年前は本当に数えるほどしか選択肢がなかったものが、最近ではおしゃれなものまで出てきているようで、しかもKML対応などなど楽しい機能も。できれば、カーナビで対応してほしいところですが、日本メーカーにそういうのを求めるのは酷な話でしょうか。

さて、そんなGoogle Earthが久しぶりにバージョンアップしました。今回の目玉機能は、これまでGoogle Earth 3.0時代からショボイままだったブラウザが機能強化されて、フルウィンドウになったこと(ちなみに、内蔵ブラウザは、Safariと同じWebkitです)。また、GPSデータの読み込み機能が強化され、グラフ表示まで備えた(軌跡だけでなく、標高をグラフ表示できる機能などなど)。また、とりこんだGPSロギングデータによる ルートデータの滑らかな再生(Youtube)もサポートされたようで。

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Welcome Back to the Earth 「はやぶさ」

7年前、みなさんは何をしていましたか?

自分は7年前というと人生の地獄を味わっていた時期であり、殆ど記憶にありません。こうして生きていること自体がかなり奇跡と言えば奇跡な感じなのですが、なんとなく生きて来れた感じ。ただ、そんな自分のどうでもいい人生の奇跡なんてものよりも何兆倍もの奇跡を起こしてくれた、7年前に打ち上げられた満身創痍の日本の探査衛星が帰ってきました。

その名は第20号科学衛星MUSES-Cはやぶさです。すでにその奇跡的な帰還についての顛末はネットに山のように転がっています。さらに今回のこの帰還というものが、どれだけスゴイ偉業なのかについても(相変わらず、日本のマスコミは事の重大性がわかってないようですが)。諸外国では今回の帰還に備えて、カプセル投下予定地であるオーストラリアのウーメラ砂漠に対して行動を起こしています。はやぶさの偉業は以下の通りです。 ▼続きを読む

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Google Mapsの指示通り歩いて女性が轢かれ訴える

非常に便利なGoogle Maps。最近は、Google Earthも、iPhone用やAndroid用に出てきて、さらに便利になってきている。BlackBerryの様な端末やGPS付き携帯でも使えることで、他の使い道も出てきている今日この頃ですが、アメリカでまた珍妙な訴訟が起きました

Google Mapsで道順調べて、危険なハイウェイの側を歩くように指示されて歩いていたら車に轢かれて、安全な道を指示しなかったとして、Googleを訴えるというものです。なんというか、アメリカの歪んだ社会の一側面であるこの手の「オカシナ人達による対企業を相手にした追い剥ぎ行為」が平然とまかり通る一面ですが、このニュースで歩行者の安全に対して、歩行者がドコまで責任を負うべきか?的な議論がされているのだとか。

そもそも、その前に、この手の珍妙な裁判をそろそろ法規制させるべきであるとともに、判断力欠落、思考停止、ヤクザまがいの訴訟はそろそろ食傷気味なのでいい加減にしてほしいところ。アンタ、Googleがカヤックで太平洋を10,000km横断しろと言ったらするの?というお母さんの言葉が聞こえてきそう。

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国道295号線の事故について

自分の愛車CR-Z、新車を買ってウキウキ気分で昨日は奥多摩のさらに奥、山梨県丹波山村まで、天然ワサビを買いに出かけました。うわさに聞いていたCR-Zの各種挙動や、マニュアル車で買ったのですが、どんな具合なのか?新車だからこそ試せるものをいくつか調べるために軽く200kmほど流してきたわけです。

さて、そんな奥多摩の小旅行で気になったこと。実は奥多摩は湖畔から奥多摩周遊道路までの間にいくつもの花束を道ばたで見かけます。奥多摩という地域は湖畔に沿って非常にクネクネとしており、4輪はとても走りづらい場所です。それでいてフルサイズの大型観光バスとかもバンバン走っており、離合にも少々気を遣う場所です。

この花束、殆どが二輪車の方々のもの・・・周遊道路の中でもあちらこちらで見かけます。1年前も会社の女性を連れて奥多摩ドライブをした際にも、二輪車の方々の横暴振りが実に目に付いた状況でついに、2009年12月、奥多摩周遊道路は二輪車規制が入りました。ただし、この規制非常に中途半端なもので、山のふるさと村→都民の森までの奥多摩側から五日市側片側のみの通行規制で、逆方向は別に規制されていないんですよね。なもんで、昨日も暴走二輪車を10台ほど下ってくるのを見かけましたよ。完全に周遊道路を二輪車通行禁止に指定していただきたいですね。

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