Google Earthと愉快な仲間たち
日本が口蹄疫で大変な事態に陥っている最中、海外ではBP社の石油掘削プラントで流出事故が起きています。あまり日本では例の如く報道されておりませんが、かなりの規模でオイルが流出しているとか。
現在、必死にオイル流出を止めるための策を講じているとのことでしたが、どうやら失敗したようです。そもそもの事故の始まりは４月２０日、日本で口蹄疫が公式に発生したと発表されたその日。深海1500mで発生。全体の４割を事故箇所が担当をしていたパイプが破損。オイルが流出をはじめ、5月27日段階で24,000キロリットルの流出を確認したというもの。
アメリカはアメリカでこの件に関してのオバマ大統領の行動に対して批判がされているとか。ただ、なかなか内容が伝わってこないのが、なんだか日本の現状と似ている。どこの国の政府ってのは初動対応が遅いということですか。
去年だったか、会社の旅行プランで沖縄というのがあったので、選んでみることにしたわけなのですが、自由時間というものがあり、沖縄58号線制覇の旅というのを企画したところ、募集ゼロという悲惨な末路があり、あまり思い出したくないのですが、その当時の話と今回のストリートビューを織り交ぜながら、心の扉に閉まった何かを出していこうと思います。
さて、今回ストリートビューが大都市圏以外にも拡大したわけなのですが、そのエリアは名古屋エリア、沖縄エリア、南西諸島の一部エリア、長崎、佐世保エリア、旭川、富良野エリアとなっています。これまでは、札幌、小樽、仙台、東京、千葉、さいたま、横浜、川崎、鎌倉、大阪、京都を中心にしており、データ範囲の拡大は初めてのようです。また、今回の初めての取り組みとして、旭山動物園などの１４施設で道路ではない遊園地や動物園、テーマパークの中までストリートビューが設定されているとか。
そんなエリア拡大なのですが、注目はやはり沖縄でしょう。ストリートビューで面白いのは、町が見られることではなく、なかなか行けない素敵な町を探索できることにあります。うちの実家の周辺がストリートビューされても、見るものなんて、畑と杉の山、澄み切った青空くらいしかありません。ですが、沖縄となると日本随一の観光スポット。事前に何処に行く？という計画を立てる上でも、実際に見ながら計画を立てられれば、店名や情報といった文字情報ではなくビジュアルにイメージが浮かぶこと請け合い。
Access2007を使い始めて３年、Accessそのものの経験歴は10年くらいある自分ですが、現在自分の仕事であまりに非力なシステムに業を煮やして、人事管理システム全般を一人で組み上げて思うことが一つ。バグというか、つくりがとても雑！という点につきます。
というのも、よくありがちなんですが、「よし、動いた！ＯＫ」といってお仕舞いにしてしてしまい、後日、想定外のケースに後付で対応対応、全体のコードを見回してみると、ちぐはぐな面があらわになるというしょうもない事。特にエラートラップ関連や、UIのデザインがダサイ、レジストリやiniファイルを使い倒すということがやりきれていない等々。一回全部、書き直しが必要だと思う今日この頃。
さて、今回紹介するモノは、以前自分も作りましたが、タウンマーケットAPI for Google Earthなのですが、それよりも遙かに使いやすく、そして見やすいものが登場しましたので、紹介致します。本KMLの特徴は、タウンマーケットAPIのデータをより細分化し、さらにバルーン内表示がとても素晴らしいという点。
先日、トロリーバスの話を書きましたが、世界では結構普遍的に使われているけれど、現在の日本では殆ど使われていないものって結構あるもんなんだなと改めて思うと共に、それが土地柄なのか、それとも、日本独特の何かなのか、エコだけれど採用されないってのもなんだかなぁと思ったりしたものですが、よくよく考えてみると日本は結構なんやかんや独自路線物が多かったり、最先端のものを採用していたり、ネット回線だって世界第二位の早さと聞いても、誰も驚嘆しなかったりと、在る意味幸せ、在る意味ガラパゴスなんだなと考えてみたり。
さて、今回紹介するものは、普遍的に使われてはいるものの、一般の人の身近ではあまり見かけないもののひとつとして、アマチュア無線関連のKMLを紹介。以前大分前に、 
こんなのを紹介したことがあります。今回は基地局に関するものには違いないけれど、それをより発展させた、移動状況をトラッキング出来る仕組みをつかって、Google Earth上にトラッキングするKMLを紹介します。
このシステムは、APRS
とよばれる技術というか仕組みを使って、ＧＰＳを利用して位置情報を発信、パケットをネットを通してトラッキングできる仕組み。送信時にアマチュア無線を利用しているもので、この仕組みを利用するためには、アマチュア無線の資格が必要。見るだけならとくに問題はありません。リアルタイムにトラッキングを行うことが可能なので、追跡することもできるものの、装備は結構必要なため、気軽にというわけにはいきませんが、応用する（他の無線など）ことで、例えば、運送トラックの配送状況であったりとか、はたまた電車の運行状況、大規模イベントの移動状況トラッキングであったり、災害時には非常に強力なツールになり得るということで、海外では広く利用されているとか。
小学校の頃、いや、中学校でもいいですが、みなさんは学校で貰った地図帳を未だに持っていたりするでしょうか？多分ないでしょうね。自分の家にはまだそれがあります。もともと地図好きで、作るのも好きだったので、対して勉強していた訳じゃないんですが、社会科全般科目はかなり得意でした。その頃、地球全部の国旗と国名を言えるようにするという、中二によくありがちな、無意味でそして何の利得もないチャレンジをしていたもんです。
その中で一番覚えにくいエリアがいくつかありました。それがオセアニアの国家と、南アメリカ大陸方面の小さな国家。国名がやたら長かったり、どこにその場所があるのか分からなかったり、はたまた、イギリス領であったために国旗の区別がなかなか難しかったり。そんな国のひとつがツバル
という国でした。
今回紹介するものは、ツバルの人々の生活を知ると共に、メッセージを伝えようというスローガンのもと作られた 
ツバル・ビジュアライゼーション・プロジェクトというマッピングサイトです。Google Earth用のKMLも用意されており、メッセージをGoogle Earth上から行えるのだとか。ただ、気になるのは、最近このすぐ近くの西サモアで大規模な地震があり、津波が発生している。500kmくらい離れていますので、地震そのものは大丈夫でも津波などの影響はないか心配です。なにせ、最高の標高が5mという場所なので、津波だけじゃなく、高潮でも相当苦労されているエリアですから。
